(Beckenried NW). Das Erhaltungsprojekt Lehnenviadukt Beckenried auf der Autobahn A2 geht demnächst in eine neue Bauphase.
Dafür muss die Verkehrsführung umgestellt werden.
Eine Meldung im Radio warnt vor einem Falschfahrer auf der A2. Der Seelisbergtunnel liegt wenige Kilometer entfernt – oder die Durchfahrt hat bereits begonnen. Wo sich das entgegenkommende Fahrzeug genau befindet, ist zunächst unklar. In dieser Situation helfen Aufmerksamkeit und ein berechenbares Fahrverhalten. Abruptes Bremsen oder ein hastiger Spurwechsel können weitere Fahrzeuge gefährden.
In diesem Artikel erfahren Sie, worauf es bei einer Falschfahrerwarnung vor und im Seelisbergtunnel ankommt.
Fällt im Seelisbergtunnel die Stromversorgung aus, sind zahlreiche technische Anlagen betroffen. Beleuchtung, Signalisation, Überwachung und weitere Systeme benötigen elektrische Energie. Wie wichtig eine zuverlässige Versorgung ist, zeigte sich im August 2026. Nach einem schweren Unfall beim Südportal kam es zu einem Stromausfall, worauf der Tunnel zunächst vollständig gesperrt werden musste.
In diesem Beitrag erfahren Sie, welche Technik im Seelisbergtunnel auf Strom angewiesen ist, wie wichtige Systeme bei einem Ausfall weiter versorgt werden und warum trotz Notstrom eine Sperrung notwendig sein kann.
Bei der Instandsetzung des Lehnenviadukts Beckenried steht eine neue Bauphase an.
Dafür muss die Verkehrsführung auf der A2 zweimal umgestellt werden. Diese Arbeiten erfordern nächtliche Sperrungen und vorübergehende Verkehrseinschränkungen.
Seit 2014 müssen Motorfahrzeuge in der Schweiz auch tagsüber mit Licht fahren. Viele moderne Fahrzeuge nutzen dafür automatisch das Tagfahrlicht. Für eine Tunnelfahrt reicht diese Beleuchtung jedoch nicht aus. Im Seelisbergtunnel ist Abblendlicht vorgeschrieben.
Der folgende Beitrag erklärt, warum im Tunnel andere Anforderungen an die Fahrzeugbeleuchtung gelten, worin sich Tagfahrlicht und Abblendlicht unterscheiden und was bei automatischen Lichtsystemen zu beachten ist.
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Klare Sicht gehört zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine sichere Fahrt. Trotzdem kann die Frontscheibe innerhalb kurzer Zeit beschlagen, wenn sich Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug verändern. Im Seelisbergtunnel wird eine eingeschränkte Sicht besonders schnell zum Problem. Fahrbahnbegrenzungen, andere Fahrzeuge und Verkehrszeichen müssen jederzeit gut erkennbar bleiben.
Der folgende Beitrag erklärt, warum Autoscheiben beschlagen, wie Sie während der Fahrt richtig reagieren und was sich vorbeugend dagegen tun lässt.
Eine Sperrung des Seelisbergtunnels kommt für die meisten Autofahrer unerwartet. Wechselverkehrszeichen kündigen die Sperrung an, Schranken bleiben geschlossen oder der Verkehr wird umgeleitet. Schnell stellt sich die Frage, warum der Tunnel gesperrt ist und wie es nun weitergeht. Tatsächlich dient jede Sperrung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden.
Der folgende Beitrag erklärt, aus welchen Gründen der Seelisbergtunnel gesperrt werden kann, wie der Verkehr in solchen Situationen geregelt wird und worauf Autofahrer achten sollten.
Warnleuchten im Cockpit erscheinen oft unerwartet. Manche verschwinden nach kurzer Zeit wieder, andere bleiben dauerhaft eingeschaltet. Viele Fahrer fragen sich dann, ob sie die Fahrt fortsetzen können oder besser sofort anhalten sollten. Besonders vor einer Tunnelfahrt lohnt es sich, Warnmeldungen ernst zu nehmen. Technische Probleme lassen sich auf freier Strecke meist einfacher bewältigen als in einem Tunnel.
Der folgende Beitrag zeigt, welche Warnleuchten besondere Aufmerksamkeit erfordern und warum es sinnvoll sein kann, vor der Einfahrt in den Seelisbergtunnel noch einmal anzuhalten.
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Nach einer längeren Tunnelfahrt richtet sich der Blick vieler Fahrer automatisch auf die Ausfahrt. Das Ende des Tunnels ist in Sicht, die Fahrt scheint wieder einfacher zu werden. Doch gerade jetzt ist Aufmerksamkeit gefragt: Mit dem Wechsel vom Tunnel ins Tageslicht verändern sich die Sichtverhältnisse innerhalb weniger Sekunden. Abhängig von Wetterlage, Tageszeit und Verkehrssituation kann die Wahrnehmung kurzfristig beeinträchtigt sein.
Der folgende Beitrag zeigt, warum die Tunnelausfahrt besondere Aufmerksamkeit erfordert und wie sich typische Fehler vermeiden lassen.
Wohnmobile sind auf Schweizer Strassen das ganze Jahr über unterwegs. Viele Fahrten führen dabei auf der wichtigen Nord-Süd-Achse auch durch den Seelisbergtunnel. Im Vergleich zu einem Personenwagen unterscheiden sich Wohnmobile deutlich in Grösse, Gewicht und Fahrverhalten.
Der folgende Beitrag zeigt, worauf Wohnmobilfahrer im Seelisbergtunnel achten sollten und wie sich typische Risiken vermeiden lassen.
Ein kurzer Blick aufs Handy, eine schnelle Eingabe ins Navigationssystem oder ein Gespräch mit Mitfahrern, im Seelisbergtunnel können schon kleine Unaufmerksamkeiten gefährlich werden. Im Tunnel wirken sich Fehler oft schneller aus als auf offener Strecke.
Der folgende Beitrag zeigt, warum Ablenkung im Tunnel besonders riskant ist und wie Sie typische Fehler vermeiden können.
Ein verlorenes Werkzeug, ein Reifenteil oder eine verrutschte Ladung: Im Seelisbergtunnel reicht oft schon ein kleiner Gegenstand auf der Fahrbahn aus, um eine gefährliche Situation auszulösen. Bei dichtem Verkehr können daraus Bremsmanöver, Ausweichbewegungen oder Folgeunfälle entstehen.
Der folgende Beitrag zeigt, wie Sie bei Hindernissen auf der Tunnelfahrbahn am besten reagieren.
Die Autoreisen in den Süden werden rund um die kommenden Feiertage wieder zu einigen Staustunden führen.
Der TCS weist auf Hauptreisezeiten, Alternativrouten und mögliche Engpässe hin.
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Lastwagen gehören im Seelisbergtunnel zum Alltag. Hinter einem LKW zu fahren bringt jedoch besondere Anforderungen mit sich. Die Sicht nach vorne ist eingeschränkt, Abstände lassen sich schwerer einschätzen und Reaktionen erfolgen oft verzögert. Was auf offener Strecke gut funktioniert, kann im Tunnel schnell kritisch werden.
Der folgende Beitrag zeigt, worauf Sie achten sollten, wenn Sie im Seelisbergtunnel hinter einem LKW unterwegs sind, und wie Sie Ihr Fahrverhalten sicher anpassen.
Im Seelisbergtunnel entsteht bei einer Panne schnell eine anspruchsvolle Situation. Der Raum ist begrenzt, der Verkehr fliesst weiter und Ausweichmöglichkeiten fehlen. Im schlimmsten Fall wird es für den Lenker, Insassen und andere Verkehrsteilnehmende gefährlich. Entscheidend ist ein ruhiges, strukturiertes Vorgehen.
Der folgende Beitrag zeigt, wie Sie bei einer Panne im Seelisbergtunnel richtig reagieren und welche Fehler Sie vermeiden sollten.